Solargenerator 1200 Swiss Edition im PCtipp-Test

Test des Solargenerators 1200 Swiss Edition

Der «Run» auf Solargeneratoren ist ungebremst. Warum, liegt auf der Hand: Die mobilen Stromspender sind nämlich dann erste Wahl, wenn ortsunabhängig Strom benötigt wird. Und genau das macht den Solargenerator 1200 Swiss Edition des Schweizer Spezialisten autosolar.ch für autarke Solarversorgung so interessant. Er kann für Geräte mit bis zu 1800 Watt Dauerverbrauch verwendet werden. Die integrierte Lithium-Batterie hat dabei eine Kapazität von 1228 Wattstunden (kurz: Wh). Was die letzte Kennzahl genau bedeutet? Mit dieser Kapazität lässt sich eine 60 Watt helle Glühbirne knapp 20,5 Stunden (1228 Wh geteilt durch 60 Watt) betreiben. Handelt es sich um eine LED-Variante mit einem Verbrauch von nur 3 Watt (entspricht der Helligkeit einer 40-Watt-Lampe), schafft der Akku sogar fast 410 Stunden oder umgerechnet gut 17 Tage am Stück.
Frontansicht des Solargenerators
Kompakter Energiespender: Solargenerator 1200 Swiss Edition
Quelle: Autosolar.ch
Unterwegs daheim: Zu seinen Topeinsatzgebieten gehören folglich Camper, Wohnmobile, -wagen. Er ist auch überall dort eine Bereicherung, wo Strom schnell Mangelware werden kann. Hier dient es als Versorger für Kleinstgeräte wie Laptops, Lampen, Beamer respektive TV-Geräte oder auch eine Satellitenschüssel. Das Extra von Autosolar.ch: Der Hersteller bietet im Bundle für den Preis von 2199 Franken neben dem Solargenerator noch einen Solarkoffer. Dabei handelt es sich um ein trag- und zusammenklappbares Solarmodul, das eine Gesamtleistung von 195 Watt liefert. Oder salopp formuliert: Knallt die Sonne, kann damit der Solargenerator innert 4 Stunden wieder komplett aufgeladen werden.
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  1. Solargenerator 1200 Swiss Edition im PCtipp-Test
  2. Test des Solargenerators 1200 Swiss Edition
  3. Die «Federklasse» unter den Generatoren
  4. Dauerläufer im Test und Fazit
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Daniel Bader
Kommentare
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johu
06.05.2023
In der Beschreibung haben sich wohl einige Fehler eingeschlichen. Der erwähnte Sinuswechselrichter speist die Verbraucher an der 230VAC Steckdose (ab dem Akku), für das Laden des Akku ab Netzeinspeisung ist ein Gleichrichter eingebaut. Bei den technischen Daten am Schluss müsste bei den Ausgängen der 230VAC AUSGANG erwähnt sein.
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Firebird-88
07.05.2023
Ist das Solarpanel immer dabei ? Habe bei Bxxxx.ch keinen Hinweis über den "Solarkoffer" gefunden. Es wurde auch kein Wort dazu geschrieben. So wie es beim Anbieter beschrieben wird, muss ich annehmen dass das Panel nicht dabei ist.
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Daniel Bader
08.05.2023
@johu: Super, Danke! Habe ich geändert. @Firebird-88: Bei diesem Test und Preis ist das Solarpanel dabei. Es gibt das Gerät aber auch ohne den Koffer zu kaufen. Fragen Sie bei "Bxxxx.ch" doch einfach nach. In vielen Fällen kann er das auch noch für Sie besorgen. Sonst mir schreiben. Vielleicht kann ich den Kontakt herstellen, falls Sie das wollen. @ beide: Danke an Sie beide für die Hinweise, einfach nur top!! Grüsse, und einen guten Wochenstart.
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skin2skin
08.05.2023
Das Gerät heisst "Solar", aber ihr ladet es nur mit Netzstrom auf. Interesant wäre doch, wie es von der Sonne aufgeladen wird! Das finde ich zentral, wird aber kaum erwähnt und überhaupt nicht getestet. Wieviel Leistung kommt bei schönem Wetter heraus, wie lange laufen die Stromverbraucher dann? Schade, das wäre doch Stromsparen!
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Daniel Bader
08.05.2023
Ja, natürlich variiert die Aufladedauer mit der Intensität der Sonneneinstrahlung. Die 4 Stunden, die der Hersteller angibt, sind der Idealfall bei Verwendung von Moduls mit max. 300 Watt. Das schreibt er auch. In der Praxis also bei wolkigem Himmel, unterschiedlichem Sonnenstand, Jahreszeit, Ferienort, Aufstellwinkel des Sonnenkoffers usw. ändert sich natürlich auch die Ladedauer. Aber das ist eben so. Prinzipiell finden optimale Bedingungen zwischen Mai und September, zwischen 12h und 16h statt. Kalkulieren Sie in der Praxis etwa das 1,5-fache an Zeit ein, um den Akku aufzuladen. Bei noch schlechterem Wetter sogar das Doppelte. Im Fall des hier beschriebenen 1228-Wh-Akkus geht das Ganze (von 0 Prozent auf 100%) etwas mehr als 6 Stunden (im Idealfall) mit dem 200-Watt-Modul (195-Watt-Koffer), wenn die Sonne top steht. Und noch ein Tipp: Man sollte den Akku nie ganz entladen.
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