DAB+-Autoradios nach Mass

Mittlerweile liegen DAB+-Radios auch im Auto gegenüber den klassischen UKW-Varianten vorn: Seit Anfang dieses Jahres sind diese beliebtester Empfangsweg. Laut BAKOM macht die Radionutzung über DAB+ und IP-Radio zusammen 55 Prozent der Gesamtnutzung im Auto aus. Hinzu kommt, dass UKW bis 2023 in der Schweiz abgeschaltet werden soll. Grund genug, mit einer Kaufberatung auf dieses Thema näher einzugehen und die wichtigsten Fragen rund um DAB+-Radios fürs Auto zu klären. 

Einbaunorm beachten
Autoradios kommen in den Formaten DIN-1 und DIN-2. Das sind die genormten Abmessungen von Audio- und Videogeräten für Kraftfahrzeuge (Auto, Lastwagen). Das Kürzel DIN steht für Deutsches Institut für Normung und definiert die Höhen-Breiten-Masse für Automobile. Konkret sind die Abmessungen von DIN-1-Radios auf 17,8 × 5 Zentimeter, die von DIN-2-Geräten auf 17,8 × 10 Zentimeter festgelegt. Der PCtipp hat Geräte beider DIN-Normen getestet. Die geprüften DIN-1-Systeme sind schlank und dennoch multifunktional. Wer mehr will, kann ein grösseres DIN-2-Audiosystem wählen oder sich sogar für eines mit Apple- oder Google-Infotainment entscheiden. Diese unterstützt zum Beispiel das DIN-2-Gerät Sony XAV-AX5550ANT für 439 Franken. Der Einbau ist übrigens kein Hexenwerk: Alle getesteten Autoradios kommen mit Frontblende, Einbaurahmen und Demontagewerkzeug.

Noch einfacher per Adapter
Wer sich den Einbau nicht zutraut, greift zu einem DAB+-Adapter. Damit lässt sich das bestehende, analoge Autoradio in ein DAB+-Radio verwandeln. Ein Beispiel ist der Pure Highway 600 für ca. 170 Franken. Er wird via 12-Volt-Zigarettenanzünder mit Strom gespeist. Für die Verbindung zwischen dem DAB+-Adapter und dem Autoradio gibt es zwei Optionen: Hat das bestehende UKW-Radio einen AUX-Eingang, lässt sich der Adapter mit einem entsprechenden Kabel über diesen Eingang anschliessen. Die zweitbeste Variante ist die Funktechnologie Bluetooth, sofern das analoge Autoradio diese unterstützt.

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