Web-Tipp: Visualisierungs-Tool für Strassenlärm

Wenn Sie in der Stadt Zürich auf der Suche nach einer neuen Wohnung sind, könnte sich ein kurzer Blick in den Immissionsviewer Strassenlärm 4D lohnen, bevor Sie einen Mietvertrag unterschreiben. Das Webtool zeigt die Belastung einzelner Stockwerke von Gebäuden. Rund 140'000 Personen leben in Zürich in Gebäuden über dem Lärmgrenzwert, schreibt die Stadt Zürich in einer Mitteilung. Der 4D-Viewer visualisiert die Lärmimmissionen an den rund 4500 betroffenen Strassenabschnitten der Limmatstadt.

Wo die Immissionsgrenzwerte gemäss eidgenössischer Lärmschutz-Verordnung (LSV) überschritten sind, sind Kanton und Gemeinden dazu verpflichtet, Sanierungen vorzunehmen. Die Stadt Zürich setzt in erster Linie auf Tempo 30. Doch die Umsetzung ist gemächlich unterwegs, denn die Stadt lässt sich Zeit bis 2035. Wo diese Massnahmen nicht ausreichen oder möglich sind, würden zudem lärmarme Strassenbeläge eingebaut (bis ins Jahr 2045).

Der Immissionsviewer zeigt die Belastung einzelner Gebäude. Sogar einzelne Stockwerke an einem spezifischen Strassenabschnitt kann man sich anzeigen lassen. Je nach Szenario wird angezeigt, wie sich die Lärmbelastung mit Tempo 30 und zusätzlich mit lärmarmen Belägen ändert. Zudem gibt es ein Szenario, wie die Situation wäre, wenn es in Zürich Tempo 30, lärmarme Belägen und elektrischen Verkehr gäbe (vollständige Durchdringung im Leicht- und Schwerverkehr bis 2050).

Es wird ein Unterschied zwischen der Lärmbelastung am Tag und in der Nacht gemacht. In der Nacht gelten wegen des grösseren Ruhebedürfnisses strengere Grenzwerte.

Grün bedeutet, dass der Immissionsgrenzwert eingehalten wird, bei Gelb wird der Immissionsgrenzwert überschritten, bei Rot wird der Alarmwert erreicht oder überschritten.

Wer bereits an einer Strasse wie der bekanntermassen lauten Rosengartenstrasse wohnt, braucht viel Geduld. Beispielsweise verschwinden die roten Flächen bei der Hausnummer 4 erst komplett, wenn die Autorin das Szenario 2045 (Tag 6-22 Uhr, Tempo 30 plus lärmarmer Belag) wählt.

Strassenlärm 4D steht allen Interessierten kostenlos zur Verfügung. Sie basiert auf den gleichen technischen Grundlagen wie «Zürich virtuell» und «Zürich 4D», die im Rahmen des Strategie-Schwerpunkts «Digitale Stadt» des Stadtrats entstanden sind. Den gezeigten Lärmbelastungen liegt das Berechnungsmodell sonROAD18 zugrunde. Die entsprechenden Daten stehen als Open Government Data zur Verfügung.