Selbstfahrendes Poschi aus dem Verkehr gezogen

Keine Maschine ist so intelligent um die letzte Entscheidung in Krisensituationen zu fällen! Nun, das Ziele wäre, Krisensituationen gar nicht erst entstehen zu lassen. Dass Computer innert kürzerer Zeit weiter vorausberechnen können als Menschen, wurde schon gezeigt (Schach z. B.). Ich finde das ganze Gebiet sehr spannend und denke, dass es sich lohnt mehr darüber zu erforschen. Was autonome Züge auf dem Schweizer Netz angeht, ist dies sicher nicht so trivial wie in einer städtischen U-Bahn. Jedoch muss man sehen, dass schon heute sehr viel über Software gesteuert wird (man denke an all' die Weichen), von daher sehe ich es als durchaus machbar an, auch auf dem hiesigen Schienennetz autonome Züge zu sehen. Zum Fall SOB: Man kann Leute verfluchen oder das ganze differenzierter anschauen . Ich plädiere wann immer möglich für letzteres... So, wie ich das verstanden habe, wird der Testbetrieb auf wenig genutzten Nebengleisen stattfinden. Autonomer Zug von SG nach LU wäre das Ziel, aber keinesfalls der erste Schritt. Ob du es glaubst oder nicht, aber so viel Ahnung hat ein Direktor. Schliesslich zur News: Ist natürlich bedauerlich und nachvollziehbar, dass viele nun mit Ablehnung reagieren. Dennoch wäre es falsch, gleich "den Bättel hinzuwerfen". Nach diesem Prinzip würden wir heute noch nicht fliegen und nach Bodenschätzen suchen.

Ich bin ganz der Meinung von Midori.

Leben hinter dem Mond Ja, genau, ihr habt recht. Einen Computer zu bauen, der leichter als 50 kg wird man auch nie schaffen. Wo lebt ihr eigentlich?

Nun, das Ziele wäre, Krisensituationen gar nicht erst entstehen zu lassen. Dass Computer innert kürzerer Zeit weiter vorausberechnen können als Menschen, wurde schon gezeigt (Schach z. B.).... Richtig, beim Schach wurde das schon gezeigt. Aber das ist nur vergleichbar mit einer "Abgesperrten Strecke", mit festen Vortritts-Regeln, Abstands-Vorschriften etc, und es hat keine idiotischen Autofahrer/Velofahrer/Fussgänger auf dem Trasse. Natürlich ist diese ganze Automatisation des Fahrbetriebes ein sehr interessantes Entwicklungsgebiet, es braucht einfach noch viel Arbeit dazu. Auf der Schiene ist das noch viel eher möglich als auf der Strasse, aber auch hier werden die Grenzen in der Sozialkompetenz des Einzelnen (und der ganzen Gesellschaft) liegen. Nur ein kleines Beispiel dazu: Überall wird wegen des Strassenlärms geklagt. Jetzt sind Elektro-Autos im Angebot, welche praktisch geräuschlos daherkommen. Super !!! Nun kommen bereits Blindenverbände und klagen, dass ein Blinder so ein Auto überhören könnte, wenn er auf die Strasse tritt. Also wird bereits die Forderung erhoben, dass ein solch leises Auto per Lautsprecher ein Motorengeräusch aussenden solle. Also, was sollen wir nun genau machen? Auf alle Fälle weiterforschen, und die gesellschaftlichen (ungeschriebenen) Regeln im Auge behalten. PC-John

autonom fahrenden SmartShuttles Von eine Woche haben wir, im Sitten, mitgefahren, zwei Post-Mitarbeiten sind immer dabei (ein für Fragen und ein zweite, mit Joystick sogenannte Sicherheitsfahrer an Bord, die bei Bedarf die Steuerung des Busses übernehmen können), doch menschliches Versagen! Wir kennen die Details Leider nicht Gibt ein Passage mit zirka 40 cm frei Platz und es hat gefahren gang link um Platz zu Notfallsteigen zu lassen. Wunderbar! Weiterforschen! Charles